O novo Honda Fit 2009 será lançado no salão do automóvel, e virá com o visual inspirado no Civic, apresentando muito mais vincos e linhas mais retas, deixando claro que quer ampliar ainda mais seu leque de consumidores. O motor 1.4 (que é na verdade, 1.3) deverá ganhar mais potência, chegando perto dos 100 cv, já o 1.5 virá ainda mais forte e será bicombustível, com o mesmo sistema de tanque de gasolina para partida longe do motor, para evitar qualquer risco de explosão. O 1.5 deve render 120 cv para fazer jus à nova versão RS e abrir distância do 1.4. A versão RS foi fruto do sucesso da versão esportiva do Civic, que teve uma boa aceitação, não sendo tão raro ver um nas ruas.
A nova carroceria também ganhou 5 cm no comprimento e 2 cm na largura, mas acabou ficando muito mais minivan, dando a impressão de que mal tem um capô, já que os faróis cresceram e quase encostam no pára-brisa, um visual que aparenta fragilidade em um acidente. Mas é só aparência, a carroceria está com maior rigidez, deixando o carrinho mais estável, e a frente é projetada para amortecer e distribuir a força de uma batida por igual, mesmo que atinga somente uma quina.
Faróis do Novo Fit cresceram
O moderno câmbio CVT continua, e irá render mais com essa nova injeção de ânimo que foi dada nos motores. Manterá os equipamentos de série, vindo com ar condicionado, direção elétrica, retrovisores e travas elétricos e air bag para motorista na versão LX de entrada. A previsão é de que os preços aumentem em até 10%, deixando a brecha de poder comprar um antes do lançamento por um ótimo preço.
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